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新闻不重要,看图才是正事這些車輛懸架部件跟量產件強度完全是相同的。
新闻不重要,看图才是正事這就更可笑了,性能不一樣的試製件你製它幹嘛?TT,PP,VP,MP各個階段的樣車都應該是什麽狀態幹什麽用的?這真得請公關姐姐們先弄清楚,否則隻會讓我嚴重懷疑你的開發流程和質量管理,PPAP做了嗎?一名汽車專業人士與胡崢楠的看法相似,表示不存在測試時的工程件強度低於量產件強度的說法,全世界汽車行業沒有這麽做的。
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